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中保研官網(wǎng)獲悉 其完成了2020年第二批第16-20款車型的碰撞測(cè)試

誰(shuí)也不曾想到,沉寂了6個(gè)月之久的中保研,破天荒地公布了2020款帕薩特碰撞成績(jī)。

12月2日消息,我們從中保研C-IASI官網(wǎng)獲悉,其完成了2020年第二批第16-20款車型的碰撞測(cè)試,這其中計(jì)包括備受爭(zhēng)議的上汽大眾帕薩特。

眾所周知,去年12月,中保研25%偏置碰撞測(cè)試折戟,讓帕薩特一度被推上風(fēng)口浪尖。今年8月,中保研收到上汽大眾的自愿重新測(cè)試申請(qǐng)需求。

在收到需求后,由于存在新上市車型且公告批次不同(注:2020年4月上市了2020款帕薩特),符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),中保研隨后從隨機(jī)的4S店選取采購(gòu)了2020款帕薩特新上市車輛進(jìn)行重新測(cè)試,車輛采購(gòu)是中保研自主采購(gòu),和上汽大眾無(wú)關(guān)。

從此次公布的結(jié)果來看,帕薩特的成績(jī)與此前碰撞結(jié)果截然不同。

在此前進(jìn)行的正面25%偏置測(cè)試碰撞過程中,帕薩特A柱直接撞彎,并且側(cè)面氣囊也沒有及時(shí)爆開,成績(jī)?yōu)椴?P)。

太突然!中保研公布2020款帕薩特碰撞成績(jī):全變了

而最新碰撞成績(jī)顯示,除耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性之外,其余均拿到優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià),其中在正面25%偏置碰撞中,所有項(xiàng)目成績(jī)均為G。

太突然!中保研公布2020款帕薩特碰撞成績(jī):全變了

換言之,2020款帕薩特開著放心,就是維修成本較高。

目前中保研并放出新車的測(cè)試圖片以及視頻,后續(xù)我們將持續(xù)關(guān)注。

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責(zé)任編輯:Rex_01

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